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n8娱乐咋注册_丢人丢大了!小国4000吨神盾舰直接怼上油轮 当场撕开8米长大口子

2020-01-11 11:44:59

来源:澳门现金网

挪威海军家的“南森”级小宙斯盾舰,竟然被一艘油轮给撞趴下了!“英斯塔”号的右舷被撞开了一个8米长的大口子。首先大型相控阵雷达虽然探测距离较远,但其采用的波长较长的s波段,却很容易受海面杂波的干扰。但这样做的后果就是大大牺牲了舰船的稳定性。虽然设计人员用加长舰体的方式来进行弥补,但过高的上层建筑还是导致了舰体重心的上移。

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n8娱乐咋注册,也许是因为北欧实在是太和平了,近些年除了在难民危机上惹了大麻烦外,在国际舞台上几乎毫无存在感。这不就在前几天,别人没招没惹他们,人家自己偏偏抢着上头版。挪威海军家的“南森”级小宙斯盾舰,竟然被一艘油轮给撞趴下了!

11月8日,刚刚参加完北约“三叉戟2018军演”的挪威“南森”级护卫舰——“英斯塔”号正在返回返回卑尔根母港,途中突然与希腊籍油轮“索拉”号发生严重相撞。 “英斯塔”号的右舷被撞开了一个8米长的大口子。尽管成功实现了冲滩,但可惜的是,坚持了数天的“英斯塔”号到底还是没能摆脱最终倾覆的厄运。

事故后,不但舰上官兵的玩忽职守一时间成了众矢之的,而且挪威“南森”级本身就存在的设计缺陷也开始被人广受诟病。一条排水量才四千多吨的小舰,为什么会设计得如此头重脚轻呢?事情恐怕还得从“南森”级扛的那面“大盾”开始讲起。

我们都知道,自打美国人开了宙斯盾舰的风气之先,相控阵雷达对于舰队防空的重要意义已经被各国所普遍接受。其中尤以美国宙斯盾系统的spy-1系列无源相控阵雷达,以及我国052c/d驱逐舰配备的346/346a型有源相控阵雷达最具有代表性。它们存在,一般都可以使对空防御圈扩大到数百公里,从而为整个舰队撑起有效的远程防空网。在很大程度上说,这几乎成了航母编队中“带刀护卫”的标配。

然而,大型相控阵雷达也并非是完美无缺,其自身其实也有很难克服的缺陷。首先大型相控阵雷达虽然探测距离较远,但其采用的波长较长的s波段,却很容易受海面杂波的干扰。因此对于低空目标的探测和定位非常不灵敏。不过这个问题对于中美这样的大国海军来说都不算问题,因为中美两国目前以及将来都会拥有大批的陆基及舰载预警机。预警机可以有效地探测低空来袭目标,与舰上的大型四面相控阵配合使用,可以保证舰队周围的全空域探测几乎完全没有死角。

可是相同的问题,像欧洲国家这样的海军解决起来却并不容易。虽然他们绝大多数并没有意愿发展航母,也没有那么大的防空压力,但同样也面临着中高空防空与低空防空之间该如何选择的难题。与中美所追求的体系防御不同,钱少而需求有限的小国海军,则更倾向于用单舰来同时解决所有问题。近些年来欧洲各国所流行的“小盾舰”,正是这种思路的体现。

比起大型相控阵雷达体积重量庞大,且无法架在高处,小型四面阵则更加轻巧,也比较适合安装在中小型舰艇上。其多采用的c波段和x波段,不但精度高,而且对低空目标探测距离也远,但缺点在于阵面小、波长短,导致对中高空目标探测距离比较近,与动辄400公里以上的大型相控阵雷达相比差距明显。因此诸如德国萨克森级、荷兰七省级、丹麦f-361型等小盾舰,一般都会在后桅上再加装一部大型远程警戒雷达,以作为补充。

不过比起这些国家做法,这次出了大事故的挪威“南森”级护卫舰倒还真是个特例。人家非但没有跟着欧洲兄弟走,反而跟美国人穿起了一条裤子。可能是受了堪称“小阿利伯克”的西班牙“巴赞”级不少的影响,追求远距离探测的挪威人竟然让这条排水量才4100吨的小舰也杠起了“大盾”!

为了能容纳从宙斯盾系统简化而来的spy-1f相控阵雷达,南森级的舰体设计曾进行过被迫修改。为了尽可能兼顾s波段雷达的低空探测能力,挪威人几乎把沉重的“小宙斯盾”给架到了塔顶。但这样做的后果就是大大牺牲了舰船的稳定性。虽然设计人员用加长舰体的方式来进行弥补,但过高的上层建筑还是导致了舰体重心的上移。如此“头重脚轻”的奇怪设计,其实为后来的不幸倾覆埋下了不小的伏笔。

你一定会诧异,挪威人不老老实实地用“小盾”,非要折腾出这么一条“世界上最小宙斯盾舰”到底图个啥呢?相信只要看看他北方的邻居是谁,你就什么都明白了。对于挪威来说,他们不但要时刻盯防俄罗斯战机的绕飞,而且还要随时监视来自摩尔曼斯克的北方舰队,如此繁重的防卫压力倘若探测范围太小,恐怕还真是不行。

所以说,“小船扛大盾”既是现实需求的必然选择,同时也是小国引进装备时必须妥协的产物。看来,买来的东西,总是不如自研的更适合本国国情。

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